🛣️ Réseau Routier Arctique & Liaisons d'Hiver
État des routes du Nord & Ponts de glace
Conditions en direct sur les corridors isolés d'Eeyou Istchee, Baie-James, Côte-Nord et Nunavik. Alertes météo, ravitaillements en carburant et ponts de glace.
Tracés des routes et liaisons nordiques
Dégagée
Enneigée
Glacée / Pont de glace
Fermée
NordVoix • L'actualité, la météo et la voix du Nord québécois et canadien
● Enneigée
Origine
Jonction km 544 Billy-Diamond
➔
Destination
Centrale Brisay & Réservoir Caniapiscau (km 666)
État de la chaussée :
Gravier compacté et neige durcie, ornières de glace
Visibilité :
Moyenne à réduite au-delà du km 400
Limite de charge :
55 tonnes
Avis : La route sans issue la plus isolée d'Amérique du Nord. Véhicule 4x4 robuste, 2 roues de secours et radio d'urgence obligatoires.
Points de ravitaillement & Secours
km 286
Pourvoirie Nouchimi (Carburant sur appel)
km 358
Mirage Aventure (Essence, diesel, repas, hébergement)
km 582
Centrale Brisay (Hydro-Québec, secours uniquement)
Mise à jour régulière MTQ & Administrations régionales
Fiche complète de la route ➔
● Enneigée
Origine
Inuvik (km 0)
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Destination
Tuktoyaktuk (Océan Arctique, km 138)
État de la chaussée :
Structure de gravier sur pergélisol continu avec couche de glace polaire
Visibilité :
Modérée, lumière rasante arctique
Limite de charge :
45 tonnes
Avis : La seule route toutes saisons d'Amérique du Nord atteignant les rives de l'océan Arctique. Pas de secours intermédiaire.
Points de ravitaillement & Secours
km 0
Inuvik (Tous services, hôpital régional des TNO)
km 138
Tuktoyaktuk (Océan Arctique, pingos majestueux)
Mise à jour régulière MTQ & Administrations régionales
Fiche complète de la route ➔